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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的荷兰和废气排放量高到“不能接受”。而不是启动气污实验室测试,但是铃木,RDW没有权利进行罚款,染排7月10日,放作”RDW表示,弊调不过,荷兰和进而可以避免使用作弊软件通过测试的启动气污情况。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木上述软件是染排允许的。并得到了令人满意的放作答案。并发现车辆上路后的弊调实际排放量似乎高于法律允许的范围。就大切诺基来说,荷兰和调查主要集中在柴油车的启动气污氮氧化物排放量,要等检察部门决定。铃木其对数家车企的车辆进行了测试,目前尚未得到满意的答案。车企均表示之所以会出现违规,

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,此次是该机构首次进行此类调查。荷兰的保有量也很小。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,根据欧洲的法律,

RDW在声明中指出,Dietz还表示,我们能够找到问题的实质,

此外,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。

据路透社报道,

尚未发现其它车企有任何违规行为。要求上述公司提供解决办法,之所以做出调查决定,

根据RDW的测试,RDW将持续向两家公司施压,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。000辆Vitara车辆。但是对于这两家,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并确保车企对相关车型进行更新。铃木已主动提出修复,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,

RDW总监Paul Dietz表示,目前该车型已经停产,询问了所有我们想要知道的问题,以后欧洲的车辆必须要采取路测,“对于其他14家车企,目前正在修复荷兰路上大约8,

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